Mercedes-Benz Třídy S dlouhodobě nejprodávanějším vozem ve své třídě: absolutní vrchol v oblasti elegance, pohodlí, bezpečnosti, kvality a luxusu
Praha. Mercedes-Benz Třídy S je synonymem toho nejlepšího od automobilky Mercedes-Benz od roku 1972, kdy luxusní sedan nejvyšší třídy poprvé získal toto označení. Stávající generace, interně označovaná W223, překonává vše, co automobilka s třícípou hvězdou dosud svým zákazníkům nabídla. A náročná klientela v České republice dokládá svůj zájem o tento vůz: od roku 2021, kdy byl aktuální model uveden na trh, do září 2024 se u nás registrovalo 1 344 vozů. Mercedes-Benz Třídy S je tak nejen jednoznačně nejžádanějším sedanem nejvyšší třídy v České republice, ale o 26,9 % překonává odbyt svého úspěšného předchůdce řady W222, kterého se ve srovnatelném období let 2013 až 2017 prodalo 1 059 exemplářů.
- Mercedes-Benz Třídy S je nejžádanějším luxusním vozem v ČR – od roku 2021 do září 2024 se u nás prodalo přes 1 300 vozů stávající řady, to je o téměř 30 % více než u předchozí úspěšné generace
- Na vrcholu napříč segmenty díky vysoké úrovni použitých technologií, jedinečnému komfortu, nekompromisní bezpečnosti a kvalitě, ale zásluhou programu MANUFAKTUR i v oblasti luxusu
- Nic není nemožné: Třída S jako vysoce výkonný super sedan od AMG a individuálně pojatý vrchol od značky Mercedes-Maybach
Elegantní i efektivní design s rekordní aerodynamikou
Jedním z hlavních lákadel aktuální modelové řady je její elegantní, moderní a současně vysoce funkční design. Vůz vyniká vyváženými proporcemi a promyšlenými detaily, které umocňují působivý vzhled, jako jsou samočinně výsuvné kliky dveří. I ty přispívají k rekordně nízkému součiniteli odporu vzduchu cx = 0,22, jedné z nejnižších hodnot mezi všemi automobily se spalovacími motory na světě. Špičková aerodynamika zároveň zlepšuje akustické vlastnosti a spolu s vrstvenými bočními skly přispívá k dokonalému cestovnímu komfortu.
Vrcholný luxus může být udržitelný
Ve Třídě S je použito více než 98 kg komponentů vyrobených z materiálů šetřících zdroje. Počet dílů obsahujících recykláty je nyní 120 – více než dvojnásobek oproti předchozímu modelu. Dalších asi 40 kg je vyrobeno z obnovitelných surovin. Pohonné jednotky jsou nejen výkonné, ale také velmi efektivní a ekologické. Většina variant má díky mild hybridnímu i plug-in hybridnímu pohonu přídavný elektrický pohon, jenž dále zlepšuje ekologickou bilanci vozu.
Plug-in hybridní Třída S 580 e nabízí o více než třetinu nižší emise během celé životnosti
Plug-in hybridní varianta S 580 e byla podrobena komplexnímu 360° ekologickému auditu, který prokázal velmi nízký dopad na životní prostředí. Dojezd čistě na elektřinu se proti předchůdci zdvojnásobil na 100 kilometrů, elektrický výkon 110 namísto 90 kW a rovný zavazadlový prostor představují výrazně lepší užitnou hodnotu. Při zohlednění výroby, životnosti přes 300 000 kilometrů a recyklaci produkuje emise CO2 nižší o přibližně 14,1 % než jeho předchůdce S 560 e, pokud se počítá s nabíjením elektřinou s evropským energetickým mixem, anebo dokonce o 36,2 % při nabíjení s využitím elektřiny z vodních elektráren.
Exkluzivní individualizace MANUFAKTUR: spojení osobního přístupu, řemeslného umu a nejvyšší kvality
Zákazníci mohou bohatou standardní specifikaci dále rozšiřovat a s využitím řady možností svůj vůz upravit zvnějšku i zevnitř, aby co nejlépe odrážel jejich estetické cítění. Zcela výjimečné příležitosti nabízí tovární program MANUFAKTUR, který přidává paletu čalounění, laků karoserie a dalších způsobů individualizace ve spojení s ručním zpracováním nejzkušenějších řemeslníků a uměleckých tvůrců. Například střešní obložení z kůže Nappa, které je tvořeno 20 součástmi, zhotovuje jediný pracovník, aby byla zajištěno, že všechny stehy jsou zcela totožné.
Mercedes-AMG: nejvýkonnější Třída S v historii s technikou z F1
Zájemci o vysoce luxusní a současně výkonný vůz si mohou provedení Mercedes-AMG S 63 S E PERFORMANCE s technologií z formule 1. Vůz kombinuje zážehový motor AMG V8 4,0 l s hybridním hnacím řetězcem. Luxusní sedan tak stanovuje nové standardy ve svém segmentu, a to jak nejvyšším výkonem hybridního systému 590 kW (802 k), tak maximálním točivým momentem 1430 N.m. Výsledkem je zrychlení z klidu na 100 km/h za 3,3 sekundy a nejvyšší rychlost až 290 km/h.
Mercedes-Maybach: vrchol pro nejnáročnější, V12 včetně exkluzivních edicí dostupných i v ČR
Absolutní vrchol představuje Třída S od výlučné superluxusní značky Mercedes-Maybach. Vůz v tomto provedení pohání tři typy jednotek včetně legendárního motoru V12 biturbo o objemu 6,0 l a výkonu 450 kW (612 k). Úroveň zpracování, vysoký podíl ruční práce a zcela výjimečné materiály i výbava činí z každého vozu unikát. Zákazníci v České republice mají dostupné i sběratelské série Mercedes-Maybach S 680, jako již dříve úspěšně uvedené Edition 100 s přesahem v podobě charitativní aukce či mimořádné designové exempláře Maybach by Virgil Abloh a Haute Voiture.
Moderní technologie Třídy S ve zkratce
Autonomní řízení úrovně 3 (SAE Level 3): Mercedes-Benz Třídy S je prvním vozem na světě, který získal certifikovaný systém úrovně 3 na světě. Systém DRIVE PILOT je v současnosti dostupný jako volitelná výbava v zemích, které legislativně umožňují jeho provoz, tedy v Německu a USA. Od září 2024 pracuje až do rychlosti 95 km/h a stávajícím zákazníkům bude upgradován na dálku (OTA), jakmile dojde k schválení příslušnými orgány.
3D Displej řidiče: Tento displej vytváří třetí rozměr kombinací běžného LCD se speciální pixelovou strukturou, která pomocí zabudovaného kamerového systému reaguje na pozici očí řidiče.
4D Zvukový systém: Systém Burmester® 4D obsahuje 31 reproduktorů, včetně těch v sedadlech. Vytváří obklopující zvukový zážitek s možností individuálního nastavení intenzity pro každé sedadlo.
Head-Up Displej s rozšířenou realitou (AR-HUD): Velký virtuální displej odpovídá úhlopříčce 77 palců a ve vzdálenosti 10 metrů příjemné pro oči umožňuje využití rozšířené reality pro navigaci a asistenci řidiče.
E-ACTIVE BODY CONTROL: Tento systém přidává hydraulickou podporu k vzduchovému pérování a okamžitě upravuje charakteristiku tlumení. Výsledkem je lepší ovladatelnost a komfort na různých typech cest.
Zadní airbagy: Tubulární airbagy pro cestující vzadu se rychle nafukují a poskytují novou úroveň ochrany. Zvyšují účinnost bezpečnostních pásů a chrání hlavu a krk cestujících na zadních sedadlech.
Středový airbag: Při silném bočním nárazu se tento airbag nafoukne mezi sedadly řidiče a spolujezdce, čímž snižuje riziko kontaktu v oblasti hlavy. Aktivuje se na základě závažnosti nárazu a obsazení sedadel.
Řízení zadní nápravy: Pracuje v rozsahu 10 stupňů, přičemž se mění z protisměrného na stejnosměrné řízení podle rychlosti a podmínek jízdy. Při otáčení snižuje poloměr až o 2 metry.
PRE-SAFE® Impulse Side: Tato funkce zvedne karoserii vozu až o 80 mm bezprostředně před bočním nárazem, což snižuje deformaci dveří a zatížení cestujících. Používá radarové senzory a systém E-ACTIVE BODY CONTROL.
Základní přehled pohonných jednotek Třídy S
Třída S vyniká také v široké možnosti konfigurací: vůz nabízí dvě délky rozvoru od Mercedes-Benz, pohon zadních nebo všech kol a obsáhlé spektrum zážehových nebo vznětových šesti- až dvanáctiválcových motorů, včetně mild hybridních nebo plug-in hybridních variant.
Mercedes-Benz Třídy S
Vznětové verze | S 350 d L / S 350 d 4MATIC L | S 450 d 4MATIC L |
Motor | R6 | R6 |
Palivo | nafta, mild hybrid | nafta, mild hybrid |
Objem (cm3) | 2 989 | 2 989 |
Výkon (kW/k) | 230+17 / 313+23 | 270+17 / 367+23 |
Točivý moment (Nm) | 650 | 750 |
Zážehové verze | S 450 4MATIC L | S 500 4MATIC L |
Motor | R6 | R6 |
Palivo | benzin, mild hybrid | nafta, mild hybrid |
Objem (cm3) | 2 999 | 2 999 |
Výkon (kW/k) | 280+17 / 381+23 | 330+17 / 449+23 |
Točivý moment (Nm) | 500 | 560 |
Zážehové verze | S 580 e 4MATIC L | S 580 4MATIC L |
Motor | R6 | V8 |
Palivo | benzin, plug-in hybrid | benzin, mild hybrid |
Objem (cm3) | 2 999 | 3 982 |
Výkon (kW/k) | 270+110 / 367+150 | 370+17 / 503+23 |
Točivý moment (Nm) | 750 | 700 |
Mercedes-AMG Třídy S
Verze | S 63 E PERFORMANCE |
Motor | V8 |
Palivo | benzin, plug-in hybrid |
Objem (cm3) | 3 982 |
Výkon (kW/k) | 450+140 / 612+190 |
Točivý moment (Nm) | 1 430 |
Mercedes-Maybach Třídy S
Verze | S 580 e | S 580 | S 680 |
Motor | R6 | V8 | V12 |
Palivo | benzin, plug-in hybrid | benzin, mild hybrid | benzin |
Objem (cm3) | 2 999 | 3 982 | 5 980 |
Výkon (kW/k) | 270+110 / 367+150 | 370+17 / 503+23 | 450 / 612 |
Točivý moment (Nm) | 750 | 700 | 900 |
Soubory ke stažení
TZ_Mercedes-Benz Třídy S je nejžádanějším luxusním vozem.pdf (.pdf, 134.68 kB)
TZ_Mercedes-Benz Třídy S je nejžádanějším luxusním vozem.docx (.docx, 400.82 kB)
Kontakt pro média
Josef Hlávka
Mercedes-Benz Česká republika s.r.o.
Mercedes-Benz Cars
Mob.: +420 737 797 979
E-mail: [email protected]